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거타퍼차 볼 (GUTTAPERCHA BALL)
거타퍼차라는 수지를 이용해 만든 골프볼. 1840년대 중반부터 널리 보급되기 시작했다. 이 볼의 등장으로 비거리가 늘었지만 그 이전에 사용되던 페더리볼에 비해 딱딱하고, 클럽에 전해지는 충격이 강해 그때까지 사용되던 우아한 클럽에서 현재와 같은 클럽으로 변한 계기가 되었다.
관성(慣性) 모멘트 (MOMENT OF INERTIA)
회전운동에 대한 저항의 크고 작음을 나타내는 말. 골프클럽에서는 주로 3개의 경우를 들 수 있다. 헤드단위의 무게중심을 중심으로 하는 관성 모멘트로 이것이 클 경우, 가운데 심(芯)을 벗어나게 임팩트 할 때 헤드가 돌아가지 않고, 구질의 방향성이 안정성을 띤다. 샤프트를 중심으로 하는 헤드의 관성 모멘트로 이것이 크면 헤드를 턴 시킬 때 (임팩트 후 팔로우 스로우에 이르는 과정) 큰 힘이 필요하다. 그립 끝을 축으로 하는 관성 모멘트로 이것은 코크, 언코크시에 필요한 힘과 관계가 있다. 단, 편안한 스윙은 클럽과 양팔을, 목 근육을 축으로 하는 회전운동을 하는 관성 모멘트가 작동한다.
건블루 (GUN BLUE)
본래는 권총 등에 사용되던 녹 방지용 오일을 사용해서 마무리가공을 한 것. 주로 퍼터에서 소재의 부드러움을 살리기 위해 표면에 도금을 하지 않고 이 처리를 하지만 최근에는 화학약품을 사용하는 일이 많다. 단, 녹을 방지하는 효과는 그렇게 기대할 수 없다. 코스에서 사용하거나 물에 젖을 경우 쉽게 녹이 스는 것이 현실이다.

기어효과 (GEAR EFFECT)
퍼시먼처럼 무게중심이 페이스 면에서 안쪽으로 있는 클럽에서는 심(芯)을 벗어나게 칠 경우 페이스가 그 방향으로 돌아가려 하는 것과 함께 볼에 대해서는 기어가 맞물리는 것과 같이 반대방향의 회전력이 더해진다. 이것을 기어효과라고 부르며, 예를 들어 토우를 비껴 친 볼은 페이스가 오른 쪽으로 열려 일단은 오른 쪽으로 날아가지만 반대의 회전을 받아서 왼쪽으로 돌아온다. 이 효과가 너무 강해지는 것을 조절하기 위해 우드의 페이스 면에는 둥글게 "r"을 줘서 접촉면적을 줄이고 있다.(페이스라운드)
곡율곡선 (CURVATURE CURVE)
샤프트의 특성을 조사하기 위해 버트 쪽을 고정시키고 팁 쪽에 추를 내려 일정한 범위의 굴곡정도를 곡선으로 나타낸 것이 곡율곡선. 개발한 후지쿠라고무사에서는 이 곡선으로 스윙 중에 느끼는 유연성을 나타낸다고 한다.

구즈 넥 (GOOSE NECK)
거위의 목처럼 휘어져 페이스 면이 샤프트 중심선보다 뒤에 있는 클럽. 볼을 스윗 스폿에 히트시키기 쉽게 설계. 구즈 넥 플로우(GOOSE NECK FLOW) 아이언세트에서 롱 아이언일수록 구즈 넥의 정도가 강하게 설계된 형태.
구즈 넥 플로우 (GOOSE NECK FLOW)
아이언세트에서 롱 아이언일수록 구즈 넥의 정도가 강하게 설계된 형태
그립 (GRIP)
골프클럽에서 골퍼가 손으로 잡는 부분. 볼을 칠 때의 충격을 완화시키고, 스윙 시 미끄러지지 않도록 잡기 쉬운 두께로 하기 위해 그립을 끼운다. 퍼터를 제외한 아이언, 우드의 그립형태는 룰(RULE)에 따라 자세하게 규정되어 있다.

그립테이프 (GRIP TAPE)
그립을 샤프트에 장착할 때 쓰이는 양면의 접착력을 가진 테이프라고 보면 된다. 일반 시중에서 쉽게 구할 수 있는 양면테이프가 아닌 골프 클럽의 그립을 장착할 때 쓰이는 그립테이프는 조금 특별하다.
경량그립 (LIGHT WEIGHT GRIP)
카본 샤프트의 경량화가 진행되어 40그램 이하의 종래의 그립보다 가벼운 것도 만들어지고 있다. 또한 그립부분이 두꺼운 샤프트용의 박육 (薄肉:아주 얇은) 그립도 늘어나고 있어 한층 더 경량화 된 그립이 늘어나고 있다. 현재 30그램 전후의 것들이 경량화 그립.

경량샤프트 (LIGHT WEIGHT SHAFT)
가벼운 샤프트란 의미로 해가 갈수록 샤프트의 경량화가 진행되어 표준 중량이 가벼워져 경량샤프트의 기준도 변하고 있다. 우드용으로 스틸은 100그램 이하, 카본은 60그램 이하가 경량, 카본으로 50그램 이하는 초경량샤프트로 분류할 수 있다.


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NC (NUMERICAL CONTROL)
컴퓨터를 사용하여 수치제어(NUMERICAL CONTROL)로 절삭(切削)가공하는 제조법.


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대형헤드 (OVERSIZE HEAD)
기존의 크기에 비교해서 더 큰 헤드를 말한다. 어떤 특정크기의 것을 대형이라는 정의가 아니라, 이전의 드라이버의 크기 인 250CC를 대형이라고 불렀으나 지금은 이 크기의 헤드는 극히 보통의 평범한 크기가 되어버렸다. 또한 체적뿐만 아니라 위에서 봤을 때의 크기로도 판단하기도 한다. 헤드의 대형화가 가능한 것은 샤프트의 길이를 늘여도 안심할 수 있는 점과 주변으로의 중량배분효과를 강화시키는 것으로 가능하게 되었다.

듀랄루민 (DURALUMIN)
20세기 초에 발명된 알루미늄 합금. 경량으로 강도가 높으나, 부식이 잘되고 용접하기 어려운 성질을 지닌다.
드릴프레스 (DRILL PRESS)
드릴 프레스 우리나라의 변형된 발음으로는 “도루방”이라는 말을 쓰는데 이 말은 일본말을 그대로 가지고 와서 쓰는 말이기 때문에 고치는 것이 좋다. 이 드릴 프레스가 쓰이는 용도는 단 하나다. 테이퍼 헤드를 페럴럴 헤드로 만들고자 할 때 쓰인다. 그 이외에 특히 쓰이는 종목은 없다.
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LCG (LOW CENTER OF GRAVITY)
로우 센터 오브 그라비티의 머릿글자. 예를 들면 드라이버 헤드를 예로 든다면 헤드의 관성모멘트가 저중심으로 설계가 되었다는 말에서 자주 쓰이게 되는 말이다.
L자형퍼터 (BLADE PUTTER)
퍼터 중에서 샤프트가 힐(HILL) 끝에 붙어있고 정면에서 보면 L자형으로 보이는 것.
LD치 (LD VALUE)
주로 우드클럽에서 무게 중심거리와 그 중심심도(深度)의 수치를 곱한 숫자. 무게중심거리가 길면 비거리를 내기 쉽고, 그 심도가 깊으면 와이드 에리어가 되기 쉽다고 알려져 있어 그 수치가 큰 클럽은 많은 비거리와 방향성이 안정적이라고 알려져 있다. 최근에는 별로 사용되지 않는다.


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무게중심 위치 (LOCATION OF CENTER GRAVITY)
클럽 헤드의 기능은 중심위치에 강한 영향을 미친다. 중심높이는 타출각(打出角)의 고저(高低)에, 좌우의 중심위치와 중심각은 좌우의 구질에, 중심거리는 스윙의 피니쉬에 , 중심심도는 스핀량에 관계한다고 할 수 있다.

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발사모니터 (LAUNCH MONITOR)
런치모니터 즉, 우리나라말로 발사모니터라고 한다. 이 기계를 이용해 공의 출발탄도와 최고탄도 그리고 좌우오차, 볼의 스핀량, PTI수치, 백스윙, 다운스윙 앵글을 좀 더 정확하고 확실하게 알 수 있기 때문에 피팅업체에서 주로 사용하는 기계이다. 요즘에는 레슨쪽에서도 폭넓게 사용하고 있다. 대표적인 회사로는 “SWING DYNAMIC" 또는 ”VECTOR" 와 같이 발사모니터만을 전문적으로 생산하는 회사들이 있다.
버니어캘리퍼스 (VERNIER CALIPERS)
길이나 두께 둘레 등을 측정하는 공구이다. 노기스라고도 하는데 이것은 독일어의 노니우스라는 발음이 잘못 발음 되어지는 것이다. 원형으로 된 것의 지름, 원통의 안지름 등을 측정하는 데 주로 사용된다. 본척과 본척위를 이동하는 버니어로 되어 있는데 본척의 선단과 버니어 사이에 측정물을 끼우고, 본척의 선단과 버니어 사이에 측정물을 기우고 본척 위의 눈금을 버니어를 사용해서 읽는다. 보통 사용되고 있는 것은 본척의 하나 눈금이 1MM 이고, 버니어의 눈금은 본척의 19눈금을 20등분한 것이다. 이것에 의하면, 읽을 수 있는 최소치수는 1/20mm이다.이 밖에 최소수치가 1/50mm인 것도 있다. 사용방법이 간단해서 일반 피팅센터에서도 많이 사용하고 있다. 주로 샤프트의 두께나 호젤의 넓이 또는 두께를 알려고 할 때 주로 쓰이게 된다.
벗 트림 / 팁 트림 (BUTT TRIM / TIP TRIM)
샤프트의 팁 부분과 벗 부분 즉, 팁이란 샤프트의 앞쪽 가장 얇은 부분은 팁이라고 부르며 샤프트의 뒤쪽 가장 두꺼운 부분을 벗 이라고 얘기한다. 이 샤프트의 팁과 벗 부분을 자르는 것을 트림(TRIM)이라고 얘기하며 벗 부분을 자르는 것은 주로 재단의 의미로 자르지만 팁을 자르는 것은 강 도를 맞추기 위해 자르는 의미가 크다.
블루 어웨이 (BLUE AWAY)
일반적으로 드라이버나 아이언 헤드 분리 시에 호젤에 히트건에 의해 호젤 부분이 변색되거나 누렇게 되는 것을 볼 수 있다. 이 블루 어웨이라는 용액을 사용해서 닦아내게 되면 원래 색깔을 되찾을 수 있다. 단 호젤 부분이 스틸이라는 것에 한해서이다. 만약 페인팅이 되어 있는 호젤 이라면 아마도 리피니쉬 과정을 거쳐야 할 것이다.


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샤프트 팁 클리닝 (SHAFT TIP CLEANING)
어셈블리 즉, 조립하는 과정에서 샤프트의 팁 부분은 헤드의 호젤 안쪽으로 들어가게 된다. 이 시점에서 샤프트의 팁은 호젤 안쪽 부분에 들어가 있는 채로 에폭시에 의해 굳게 되는데 샤프트의 팁 부분은 페인트 작업으로 인해 매끈한 상태가 된다. 그 부분은 벗겨내야만 정상적인 그리고 안정적인 어셈블리 과정을 이루게 된다. 그래서 이 샤프트의 팁 부분에 있는 페인트를 벗겨내는 작업을 샤프트 팁 클리닝 이라고 부른다.
스위트에리어 (SWEET AREA)
나이스샷일 때 좋은 느낌을 전달하는 클럽의 [심(芯)]을 스위트 스팟이라고 한다. 이 심은 한 점(点)이지만 그 주변에, 약간 심을 벗어나도 방향성, 거리에 변동이 적은 부분이 있다. 중량 배분면에서도 그 면을 넓게 한 클럽을 클럽이 만들어지고 있어서 그 부분을 「스위트에리어」라고 하고 어느 정도 미스 샷을 막을 수 있다고 한다. 이 에리어가 넓은 클럽을 <와이드 에리어 클럽>이라고 한다.

스윙 밸런스 (SWING BALANCE)
스윙 웨이트를 측정할 때의 밸런스를 말한다.

스위트 스팟 (SWEET SPOT)
헤드 심(芯)으로 볼을 쳤을 때 손에 경쾌한 느낌이 전해진다. 이 점(点)을 스위트 스팟이라 한다. 말하자면 클럽의 심(芯). 헤드의 중심(重心)에서 페이스 면에 수직으로 연결한 지점이라고 하지만 프로들의 클럽을 보면 우드의 경우, 그것보다 약간 토우쪽의 높은 위치에서 볼을 친다. 최대비거리를 내는 위치는 물리학적인 위치와 약간 차이가 있다.
스윙 웨이트 (SWING WEIGHT)
골프클럽은 길고 가벼운 샤프트의 끝에 무거운 헤드가 달려있는 구조로 인하여 동일한 전체중량의 클럽이라도 헤드에 중량이 있는가, 샤프트나 그립에 중량이 있는가에 따라 그립을 잡는 손에 느끼는 무게는 크게 달라진다. 또한, 각 아이언 별로 길이가 틀린 것을 일정의 무게를 느끼도록 만드는 것이 필요하다. 그립을 쥐었을 때 느끼는 무게를 나타내기 위해서는 일정의 기준으로 측정한 헤드무게를 스윙 웨이트로 한다. 기본적인 원리는 그립엔드에서 14인치의 지점으로 하여 클럽을 수평으로 유지하기 위해 그립엔드 쪽에 필요한 중량을 측정한다. 최근에는 이 측정법으로 알 수 있는 것이 클럽을 수평으로 유지할 때 의 그 무게뿐만 아니라 자세한 수치에 집착하는 것은 의문이라는 목소리가 높다.
수퍼 하이텐 (SUPER HIGH TENSILE STEEL)
인장강도 50kgf/mm3이상의 강(鋼)은 고장력강(高張力鋼)이라고 한다. 하이텐 강(鋼)은 그 고장력강의 속칭이다. 그 하이텐 강(鋼)중에도 고강도, 고장력의 소재를 캐스코사가 개발한 수퍼하이텐이라고 한다.
스크프 솔 (SCOOP SOLE)
솔의 뒷부분이 앞부분보다 올라와 있는 보다 예리한 각(角)의 솔(sole)형태.
스퀘어페이스 (SQUARE FACE)
어드레스 위치에 솔을 지면에 놓았을 때 페이스 면이 목표방향을 똑바로 향하고 있는 페이스. 어드레스위치에 따라 시각적으로 페이스방향이 틀리게 보이는 것이 있어서 제조상의 스퀘어페이스를 물리적인 스퀘어로 바꿔 조정하고 있는 제조사들도 있다.
스코어링 (SCORING)
클럽의 페이스 면에 파인 홈을 말한다.

스틸 (STEEL)
철을 주성분으로 하여 통상2%이하의 탄소와 그 외의 원소를 가지는 소재. 탄소와 제법상에 들어가는 미량의 원소만 들어간 것을 탄소강(보통강)이라하고, 그것 이외의 합금은 특수강이라 한다. 스테인레스강, 크롬몰리브덴강 등도 특수강의 한 종류이다.
스틸 샤프트 (STEEL SHAFT)
크롬 몰리브덴 강(鋼), 크롬바나듐 강(鋼) 등으로 만들어진 샤프트. 카본샤프트에 비해 무겁지만 정밀도를 높게 제작이 가능하다. 촉감이 부드럽고 반응이 느려 스윙 시 흔들림을 흡수하여 샷의 안정성을 높일 수 있다.

스테인리스 (STAINLESS STEEL)
크롬, 니켈 등을 더한 내식성(耐蝕性)강재(鋼材). 전혀 녹이 슬지 않지는 않지만, 표면에 산화막(酸化膜)을 만들어 녹이 스는 것을 막는다. 많은 종류가 있고 클럽에 사용되는 것에는 부드럽고 구부리거나 하여 조정할 수 있는 것도 있다.

스트레이트 넥 (STRAIGHT NECK)
구즈로 되어 있지 않은 넥을 말하며 호젤 앞부분과 리딩 엣지가 동일선상에 있는 것을 말한다.

스트로노믹 (STRONOMIC)
오딧세이 골프가 퍼터의 페이스에 인서트한 소재. 성분은 알려져 있지 않다. 페이스에 인서트 되어 있어 소프트터치가 가능하다고 한다.
스트롱 로프트 (STRONG LOFT)
아이언에서 로프트가 서있는 것을 말한다. 몇도부터가 스트롱 로프트인지의 규정은 없으나 전통적인 로프트에 비해 현재의 아이언은 거의 예외 없이 스트롱 로프트로 되어 있다.
스푼 (SPOON)
3번 우드의 애칭. 볼을 떠 올리듯 높이 치는 클럽이라는 것에서 붙여졌다.
스프링(라이크)효과 (SPRING (LIKE) EFFECT)
임팩트시, 페이스면이 스프링처럼 움직여 볼을 쳐내는 효과. 스프링처럼 움직이는 페이스 면은 명확하게는 룰 위반이지만 스프링처럼 움직이지 않아도 결과적으로 비거리가 나는 것도 룰 위반으로 간주된다는 것에 현재 논란이 일고 있는 효과이다.

슬라이스 페이스 (SLICE FACE = OPEN FACE)
어드레스위치에서 솔을 지면에 놓았을 때 페이스가 목표방향에서 오른쪽으로 향하는 페이스.

3D CAD (THREE DIMENSIONS CAD)
컴퓨터를 써서 3차원의 입체적인 설계가 가능한 시스템. 최근, 골프업계에서도 이것을 이용해 중심(重心)위치나 관성모멘트의 계산을 하거나 외관(外觀)을 체크하여 제작시간을 단축하는 제조회사가 늘고 있다.

쓰리피스 (THREE PIECES)
3층 구조의 볼. 와운드 볼도 이 구조이다. 최근에는 다층(多層)구조볼이 늘고 있다. 금속헤드에서 주로 단조의 경우 몇 개의 부품으로 나뉘어져 있는가를 문제로 할 때, 3피스는 3개의 부품(파트)으로 만들어지는 것. 캐스코사가 개발한 3개의 부분으로 결합시킨 샤프트.

스루 보어 (THROUGH BORE)
호젤 구멍이 솔까지 관통된 것. 접착 면이 길어 호젤을 짧게 할 수 있지만, 가공에 손질이 많이 간다. 일반적으로 중간까지의 보어는 브라인드보어. 절출경화(折出硬化)

사 메트 (CERMET)
세라믹스(Ceramics)와 메탈의 머릿글자를 조합한 것. 일반적으로 금속의 산화물이나 탄화물을 코발트나 니켈 등으로 결합시킨 소결체(燒結)말한다. 일본에서는 티탄카바이드분말에 몰리브덴이나 몰리브덴카바이드를 더해서 만든 공구를 사메트공구로 부른다. 공구(工具)로 사용되는 일이 많다. 표면경도(硬度)가 높은 소재.

설린 커버 (SURLYN COVER)
설린은 듀폰사의 상표. 아이오노머를 참조.
사이드 스핀 (SIDE SPIN)
골프볼의 진행 방향에 대해 횡(橫)방향으로 회전. 이 회전과 딤플의 영향으로 볼이 슬라이스,훅 등으로 변한다. 사이드 스핀의 원인으로는 스윙 그리고 샤프트, 스윙웨이트 등 여러 가지 요인으로 인해 많은 아마츄어 골퍼들이 공의 사이드 스 핀으로 인한 슬라이스로 고생하고 있다.
사이드 솔 (SIDE SOLE)
주로 퍼시먼 우드의 뒷부분에 무거운 금속을 부착시킨 부분. 일부 금속헤드에서도 부착시키기도 한다. 백 웨이트(Back weight)로 부르며, 골퍼의 위치에서 오른발 쪽의 면에 부착되므로 사이드 솔로 부르기도 한다. 무게중심이 깊어 스핀을 걸거나 와이드 에리어로 하기위한 방법이다.
새틴 마무리 (SATIN FINISH)
속칭 사텐 시아게(サテン仕上げ) 아이언의 마무리 가공의 하나로 수자로 은그릇을 닦아놓은 것 같은 고운 선이 보이는 마무리가공법을 말한다.
샌드 ??지 (SAND WEDGE)
벙커(샌드 헤져드)에서의 탈출용 유틸리티 클럽. 벙커 샷이 서툴던 진 사라센이 1931년에 비행기의 플랩(비행기의 보조날개)에서 착안하여 솔의 뒷부분을 튀어나오게 한 바운스 솔의 웨지를 개발해서 사용해 1932년의 전영오픈에서 우승했다.

C F R P (CARBON FIBER REINFORCED PLASTIC)
카본섬유(CF)로 강화(R)시킨 프라스틱(P)의 머릿글자. 카본샤프트의 소재(素材)를 정확하게 말할 때 C F R P이다.
시트 와인딩 (SHEET WINDING)
카본 샤프트의 제조법으로 심금(芯金;맨드렐)에 카본섬유에 에폭시 수지를 섞어 시트 상태로 만든 소재(프리플랙)를 감아서 위에서 테이프 등으로 고정시켜 가열하여 성형(成型)하는 방법. 설비가 비교적 간편하고 설계가 자유로워 일본에서는 널리 이용된다.
샤프트 (SHAFT)
볼을 치는 헤드 부위와 손으로 쥐는 그립 부위을 연결하는 클럽의 부분. 골퍼의 스윙 운동을 헤드에 전함과 동시에 헤드의 움직임을 골퍼에게 전한다. 또 샤프트의 플렉스의 타이밍에 의해 헤드를 가속시켜 비거리를 늘리는 방편으로도 가능하다고 한다. 샤프트 소재(素材)(Materials of shaft) 샤프트는 골퍼의 스윙을 헤드에 전달하는 것이 주된 기능이다. 중량이 비거리에 영향을 끼치는 헤드와는 달리 전달의 기능만 수행하면 많은 중량은 필요 없다. 그런 이유로 가능한 한 가벼운 소재가 널리 이용된다. 처음에는 장미나 과수목(果樹木)의 소재가 이용되었지만, 1800년대 중반에 히코리(Hickory),1920년대에는 스틸 샤프트가 사용되었다. 그 후로도 알루미늄, 스테인리스, 티탄 합금 등의 소재가 쓰이기도 했으나, 1973년에 카본섬유강화 프라스틱을 사용한 카본샤프트가 개발되면서 경량화가 가능해졌다. 현재에도 카본샤프트의 경량화는 진행되어 30그램대의 샤프트도 만들어지고 있다. 한편에서는 감촉의 면을 고려하여 티탄, 케브라, 아모르파아스금속, 위스커 등, 많은 소재를 복합시키는 케이스도 있다.
샤로우 백 (SHALLOW BACK)
우드 형태의 클럽에서 무게 중심을 낮추어 헤드 뒷부분도 낮게 한 형상.

샤로우 페이스 (SHALLOW FACE)
페이스의 두께(높이)가 얇은(낮은)페이스. 페이스뿐만 아니라 헤드 전체가 얇은 클럽도 이렇게 부른다. 상대적으로 무게중심이 낮고 페이스 윗면에 맞추기 쉽기 때문에 볼의 탄도가 높아서 탄도를 높이고 싶은 사람에게는 사용이 편하다.

순 티탄 (PURE TITANIUM)
다른 소재가 거의 섞이지 않은 순수한 티탄. 99.9%이상의 순도의 것도 생산되지만 공업용 순 티탄은 99∼99.5%정도의 것이 많다. 순 티탄이라도 철의 약 절반정도의 비중으로 강도가 높다. 단, 강도는 티탄합금으로 할 때 더 높아지고, 주로 내식성(耐蝕性)도 뛰어난 점에 주목하여 사용되나 강도에 주목하여 사용할 경우는 티탄합금의 형태로 사용되는 일이 많다.
쇼트 호젤 (SHORT HOSEL)
헤드와 샤프트를 연결하는 부분인 호젤의 중량이 크면 중심(重心)이 넥부분의 높은 위치로 간다. 그것을 막기 위해 호젤을 아주 짧게 한 것. 아이언의 저중심화(低重心化)에는 솔 부분을 조작하는 것보다 이 부분의 중량을 줄이는 것이 더 효과적이다. 저중심설계이지만 호젤이 긴 아이언은 의문이다. 많은 메이져급 회사들이 만들고 있는것도 사실이다.
싱크로 턴 설계 (SYNCHRO TURN DESIGN)
헤드를 턴(turn)시키는 힘을 일정하게 하기 위해 각 아이언의 중심(重心)까지의 거리와 헤드 중량에서 요구되는 관성모멘트를 일정하게 가깝게 하여 만들어지는 설계법. 미즈노사가 노터스 모델에 적용한 것임.

삭출가공클럽 (MILLED CLUB)
밀링머신(프레이스반)을 이용해 표면을 평편하게 깎아낸 클럽. 퍼터에 많이 사용되고 있지만 아이언에도 적용되기도 한다. 인곳(ingot)에서 전체를 깎아내는 것부터 넥(Neck)부분은 별도로 만들어 용접하는 것, 단조, 주조로 헤드를 제작하여 페이스 면을 깎아내는 것 등, 여러 가지 종류가 있다. 이 모든 종류를 삭출 가공된 클럽 이라한다.

SG마크 (SG MARK)
일본 통산성 산하단체의 제품안전협회에서 인정한 클럽에 붙어 있는 씰(SEAL)의 마크. 이 마크가 부착된 클럽은 보험에 가입되어 있으므로 고장이나 사고 시에 보험금이 지불된다.

SUS (STEEL USE STAINLESS)
JIS규격으로 분류되어 있고 스테인레스의 종류를 나타내는 기호. 스틸 유스 (특수강(特殊鋼)스테인레스의 약어.



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아쳐리 벌지 (ARCHERY BURGE)
우드형태의 중심이 깊은 클럽에서는 기어효과를 억제하기 위해 페이스 면을 원형(라운드)으로 하지만, 기어효과를 높이기 위해서 페이스 중심부는 약하게(원형에 가깝게), 기어효과를 억제하기 위해서 토우, 힐 부분은 강하게(직각에 가깝게) 라운드를 시킨 활(弓)형상의 벌지를 접합시킨 던롭社가 고안한 형상.

아멧트동(銅) (AERMET FOR TOOLING ALLOY)
미국 카펜터사가 개발한 철에 탄소, 크롬, 니켈, 몰리브덴, 코발트를 배합하여 만든 고강도의 합금. 공구(工具)재료에 쓰이는 것 외에 레이싱카의 배기구등에도 사용되고 있다.
알 (R;r)
원의 반지름을 나타내는 라디어스(RADIUS)의 머릿 글자. 페이스 면이나 솔의 원형의 반지름을 나타낼 때 사용. 「10인치 R」,「r이 적다.」(반지름이 짧다, 라운드가 강하다(원형이 아니라 직각에 가깝다.)

아이오노머 (IONOMER)
엔지니어링 프라스틱 화합물의 일종으로 골프용품에서는 골프 볼의 커버 등에 사용된다. 사린은 듀퐁사의 아이오노머의 상표명이다.

IP (ION PLATING)
이온 플레이팅의 약자. 금속을 진공상태에서 이온화시켜 도금하는 건식 도금법으로 미세하고 극박(極薄)의 도금이 가능하다. 표면이 강화되고 마찰력도 감소되기 때문에 비거리향상의 효과가 나타난다.

어셈블리 (ASSEMBLY)
헤드, 샤프트, 그립 등의 부품을 조립하여 클럽을 제작하는 작업을 일컫는 말이다.
어프로치 웨지 (APPROACH WEDGE)
피칭웨지와 샌드웨지와의 중간거리에서 사용하기 위한 웨지. 또는 샌드웨지 이상의 로프트가 있어 짧은 거리용으로 만들어진 웨지(로우 웨지). 메이커에 따라 명칭이 다르다.
알루미늄<합금>헤드 (ALUMINIUM HEAD)
알루미늄이나 알루미늄합금으로 만들어진 헤드. 듀랄루민 헤드도 같은 종류에 속한다.
아모르파아스 (AMORPHOUS)
일정한 형태가 없는(無定形),비결정(非結晶)의 물질을 가리킨다. 유리가 그 대표적인 예이다. 골프에서는 비 결정금속을 이렇게 부른다. (아모르파아스) 예전에는 테이프나 박(箔;종이처럼 얇은 cf.금박,은박)상태의 것을 샤프트의 복합재로 감아 썼으나 최근 들어 헤드 전체나 페이스 면에도 사용되고 있다.

아모르파아스메탈 (AMORPHOUS METAL)
액체이면서 결정구조(結晶構造)를 가지는 액정(液晶)에 반하여 금속이면서 결정구조를 가지고 있지 않은 비결정금속. 비례강도가 높고, 탄성한도가 높기 때문에 임팩트에서의 에너지 손실이 적은 「장타성」헤드의 제작이 기대된다.

언더컷 캐비티 (UNDERCUT CAVITY)
통상적으로 틀(型; cf.몰드 금형 )을 뽑아내는 공정으로 인하여 단조, 주조 모두 다 아이언의 캐비티 부분은 90도이하의 각도로 파낸다. 그런 점을 연구하여 90도 이상의 각도로 깊게 캐비티 부분을 파내어 주변으로 중량배분효과를 높인 캐비티백 아이언.

안티크 (ANTIQUE)
오래된 골프클럽들 중에서 이미 그 실용적 가치가 없어져 자료 면으로나 미술적인 연구, 감상의 대상으로 다루어지는 것을 의미한다. 스틸샤프트 이전, 또는 초기의 스틸샤프트까지의 클럽은 대개 안티크로 취급된다.

E P D M (EPDM)
에틸렌과 프로필렌을 소재로 한 에틸렌 프로필렌고무의 한 종류로 젠모노마를 더한 것. 각각의 머릿글자를 따서 E P D M으로 부른다. 라지에이터 호스,와이퍼 브레이드, 내약품호스(耐약품호스; 약품에 용해되지 않는 성질의 호스)등에 사용되는 소재이지만, 이것을 그립에 이용한 것이 로얄그립(ROYAL GRIP)社등의 소프트 그립이다.
와운드 볼 (WOUND BALL)
심이 되는 구(球; 볼의 형태)위에 길게 늘린 실고무를 볼의 형태로 감아서 그 위에 다시 커버를 한 골프 볼. 1898년에 미국의 코번 하스켈이 개발. 스핀의 회전수가 많고, 구질을 컨트롤하기 쉬워 이 구조의 볼을 프로나 상급자들이 좋아 한다.
열풍기 (ELECTRIC HEAT GUN)
일반적으로 피팅센터 안에 있는 물건 중 가장 많이 그리고 자주 쓰게 되는 물건 중에 하나이다. 헤드를 분리하거나 페럴을 분리하거나 여러 가지로 열을 가할 때 쓰이게 되는 뜨거운 바람이 나오는 머신이라고 생각하면 된다.
인곳 (INGOT)
광석에서 채취하여 제품화과정에서 가공을 편하게 하기 위한 형태로 주조된 금속덩어리(괴;塊). 주괴(鑄塊)로도 불린다.

인서트호젤 (INSERT HOSEL)
헤드 안쪽에 호젤을 접합시킨 형상. 샤프트에 가까운 곳으로 임팩트가 가능한 대형헤드에서도 중심거리가 길어지지 않는 등의 효과가 있다.
인치 (INCH)
야드, 파운드 법에 따른 길이의 단위. 약2.54cm/inch

인너 캐비티 (INNER CAVITY)
캐비티백 아이언의 뒷면에 플레이트를 씌워 안쪽에 캐비티가 있는 아이언. 중공(中空)아이언과 구조는 동일. 테일러 메이드사가 관점을 달리하여 이와 같은 명칭으로 채택
임피던스이론 (MECHANICAL IMPEDANCE THEORY)
임팩트 시, 헤드의 에너지를 볼에 높은 효율로 전달하기 위해서는 둘의 역학적 임피던스가 가까운 쪽이 좋다는 던롭사의 이론. 결과적으로 박육 페이스 설계와 같이 헤드 쪽의 임피던스를 낮추면 효율이 좋아진다.

위스커 (WHISKER)
수염결정(結晶)으로 섬유상태의 결정체. 인장강도가 높고, 괴(塊; 덩어리) 상태의 것과 비교해 10∼100배 정도의 강도를 지니고 있으므로 복합재의 보강소재로 사용된다. 골프용구에도 카본 샤프트의 복합재로 사용된다.

웨이트 디스트리뷰션 (WEIGHT DISTRIBUTION)
중량 배분. 이것을 감안하여 무게를 내리거나 주변으로 분산시켜 관성모멘트를 증대시키기도 한다. 이 이론을 써서 가장 크게 덕을 본 회사 바로 R7 이라는 명칭을 가진 드라이버를 만든 테일러메이드 회사일 것이다. 플레이어 본인이 직접 중량 배분을 시켜 볼의 구질을 바꾸게 되는 그런 클럽인 것이다.

??지 (WEDGE)
쇄기라는 뜻으로 아주 짧은 거리에서 지면(地面)을 쳐올려 볼을 쳐 올리거나 굴려 그린에 올리는 클럽이다.
우드 클럽 (WOOD CLUB)
과거에는 헤드부분이 나무로 되어있는 클럽을 가리키는 것이었으나, 현재에는 뒷부분이 부풀어 오른 형태의 헤드로 페이스 면이 원형을 유지하면서 비교적 로프트가 서 있는 클럽을 가리킨다. 예전의 우드클럽의 형상의 클럽을 가리키기도 한다.
에어로 다이네믹스 (AERO DYNAMICS)
공기역학을 나타내는 말로 이것을 이용하여 공기저항을 줄인 볼. 골프클럽이 많이 제작되고 있다. 아마도 자동차를 만들 때 하연연기로 자동차의 공기저항 테스트를 본적이 있을 것이다. 골프 클럽헤드에서도 똑같은 개념의 테스트를 한다고 보면 될 것이다.
에폭시 (EPOXY)
드라이버, 우드, 아이언, 퍼터에 조립을 할 때 쓰이는 골프클럽 전용 접합제, 이것은 주제와 경화제로 나뉘어져 있어 이 두가지의 물질을 서로 믹스 시키게 되면 서서히 접착력이 생기게 되고 서서히 굳게 되는 원리를 가지고 있다 완전히 굳은 다음의 촉감은 플라스틱과 고무의 사이정도의 느낌이라고 생각하면 될 것이다. 골프 클럽 조립에 쓰이게 되는 에폭시는 30분용, 1시간용, 5시간용, 12시간용, 24시간용 이렇게 나뉘어 지는데 일반적으로 골프 클럽 조립에서는 24시간용을 주로 쓴다..
OEM (ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURING)
특정한 회사가 타사에 제품을 위탁하여 자사 브랜드로 판매 또는 사용하는 외주 하청형식의 하나이다. 그립, 샤프트, 아이언헤드 등은 이전부터 많았으나, 티탄헤드 등으로 한층 더 넓게 이 방법이 쓰이고 있다.

임피던스이론 (MECHANICAL IMPEDANCE THEORY)
임팩트 시, 헤드의 에너지를 볼에 높은 효율로 전달하기 위해서는 둘의 역학적 임피던스가 가까운 쪽이 좋다는 던롭사의 이론. 결과적으로 박육 페이스설계와 같이 헤드 쪽의 임피던스를 낮추면 효율이 좋아진다.

오더 메이드 (CUSTOM MADE)
자신의 힘이나 기술, 치고 싶은 구질이나 감각적인 취향 등을 반영시킨 특정의 개인을 위한 제작시스템을 말한다.
오버 호젤 (OVER HOSEL)
보통샤프트는 헤드의 넥(호젤)부분에 뚫린 구멍에 집어넣어 접합시키는 방식이지만, 반대로 샤프트 안쪽의 구멍에 헤드 쪽의 가늘게 가공된 넥 부분을 꽂아 접합시키는 방법. 넥 부분이 말끔해진다. 제작 방법에 따라 저중심효과도 있다. 단, 샤프트 끝부분에 적절한 강도(强度)필요하다.

오즈낫 공법 (OZNAT FORGED)
ORGANIZED NEW ARTIFICE FORGED(혁신 기술이 집대성된 단조제법)이라는 긴 이름의 머릿 글자에서 따온 브리지스톤 스포츠사가 이름 붙인 제조공법. 종래의 2회나3회에 그치던 단조공정을 합계4회로 단조(단압)가공하여 박육 페이스로 마무리가공하는 공정을 말한다.
오프셋 (OFFSET)
호젤의 전면 끝부분부터 페이스면 센터의 리딩 엣지까지의 거리를 말한다. 오프셋의 정도가 강한 클럽은 「구즈넥」등으로 불려진다. 오프셋이 강하면 어드레스가 편하고 페이스 면에 적중시키기가 용이하다고 알려져 있으나, 호젤의 두께에 따라 그 수치가 변하므로 정확한 수치를 산출하기가 힘들다.
오리지날 로프트 or 리얼 로프트 (ORIGINAL LOFT)
우드의 로프트로 솔(SOLE)을 기준으로 하여 90도를 이루는 각도와 페이스면과의 사이에 생기는 각도를 로프트라 한다. 아이언과는 그 기준이 틀리므로 점점 사용이 줄고 있지만 이전부터 사용되어온 방법으로 이 기준으로 측정하는 제조사도 있다.

온스 (OUNCE)
야드, 파운드법에서 질량의 단위.oz로 표기된다.

오버사이즈 그립 (OVERSIZE GRIP)
퍼터에서 손목의 불필요한 움직임을 막기 위해 매우 두껍게 가공한 그립. 종래의 그립의 직경이 0.6인치인데 반해 0.7인치이상으로 가공한 그립. 47인치 이상의 롱 샤프트의 드라이버 등에 사용되며 샤프트의 톨크를 억제하고, 손목의 롤도 제한할 수 있도록 개발되었다.


.자
중심각 (CENTER OF GRAVITY ANGLE)
샤프트의 중심을 중점으로 샤프트 선의 연장과 헤드 중심의 사이 각도. 중심각이 크면 볼이 왼쪽으로 가기 쉽다고 한다.
중심거리 (CENTER OF GRAVITY LENGTH)
헤드중심과 샤프트중심선을 수직으로 연결한 길이. 이 거리가 길면 길수록 헤드를 돌려놓는 데(백스윙) 큰 힘이 필요하다.

중심심도 (DEPTH OF CENTER OF GRAVITY)
페이스 면에서 중심까지의 깊이. 중심이 깊으면 스핀이 걸리기 쉽고, 일정이상의 깊이가 되면 기어효과가 일어나기 쉽다. 우드에서 중심이 너무 깊을 경우 페이스 면에 라운드를 부착시켜 볼과의 접촉면적을 좁히고 기어효과를 억제한다. 로프트가 많은 클럽은 중심을 깊게 하면 스위트 스팟이 높아진다.

중량주변배분 (PERIMETER WEIGHT)
우산을 펴서 돌릴 때와 우산을 접어서 돌릴 때에 그 돌리는 힘은 변한다. 클럽헤드에도 심(芯)을 벗어나서 쳤을 때 주변으로 중량을 배분한 것은 헤드가 빗맞는 경우는 적다. 캐비티 백아이언이나 중공(中空)의 금속우드는 이런 생각에서 중량주변배분의 설계를 한 것이다.

진공주조 (VACUUM CASTING)
녹아 있는 금속 중에 수소, 산소, 질소 등이 금속과 반응하는 성질을 약화시키는 것이나 가스에 의해 섬세한 기포가 들어가는 것을 막기 위해 진공 중에 금속을 녹여 가스를 제거하면서 주조하는 방법이다. 티타늄 등은 열을 받으면 반응하기 쉬운 소재의 주조에는 필수 제조법이다.
진동흡수그립 (VIBRATION ABSORBING GRIP)
충격흡수소재를 사용, 미스 샷을 했을 때의 불쾌한 감촉이 손에 전달되는 것을 줄이는 그립. 메탈우드가 나오고서부터 충격으로 엘보에 부상을 입는 골퍼들이 늘어나는 것의 대책이라고 할 수 있다.
진동수 (FREQUENCY)
샤프트의 강도를 측정하는 방법의 하나. 물질에는 각각의 고유한 진동수가 있어 각각의 진동폭의 크기에 관계없이 일정하다. 이 성질에 주목하여 샤프트를 진동시키고 1분간에 몇 회 진동하는 가로 강도를 측정한다. 하드히터인 골퍼가 스윙을 해도, 힘없는 노인이 스윙해도 1분에 256회 진동하는 샤프트는 같은 횟수만 진동한다. 수치(數値)로 표시되므로 일반인들도 알기 쉽다. 또한 종래의 샤프트의 요도계(堯度計)는 샤프트를 측정 했을 때 동일한 수치(數値)라도 클럽으로 했을 때 헤드 중량이나 길이가 틀리면 휘어지는 형태도 달라져버린다. 계산하는 것이 귀찮지만 진동수측정기로 하면 클럽상태로 수치를 확인하는 것도 간단하다.
.차
충격흡수 (HOCK ABSORBING)
고무나 겔(젤)상태의 물질 등으로 충격을 흡수하는 것으로 골프용품에서는 스파이크, 샤프트, 그립, 헤드 등에 사용되고 운동 중에 몸에 전해지는 충격을 줄이는 목적으로 쓰인다.
출발탄도 (LAUNCH ANGLE)
공이 페이스에 맞아 떠나게 되는 각도를 말한다. 이 출발탄도에 따라서 공의 스핀량과 공의 전체적인 탄도와 방향성에 크나큰 영향을 미치게 된다. 국내나 해외에 위치에 있는 피팅센터에서는 이 출발탄도를 체크하기 위해 발사모니터라는 런치모니터(Launch Monitor)를 써서 공의 정확한 출발탄도를 알아낸다.

최고탄도 (TRAJECTORY)
공이 구질과 탄도 중에 공이 페이스면을 맞아 떠나게 된 후에 공이 이루는 측면 곡선 중에 최고 정점을 이루는 지점을 말하게 된다. 일반적으로 피트(FT)라는 단위를 쓰게 되며 프로들보다 아마추어의 탄도는 현저히 낮다. 이 최고 탄도를 만드는 여러 가지 요인으로는 출발탄도와 볼 스핀량이 가장 큰 비중을 차지하게 된다.


.카
카본아이언 (CARBON IRON)
헤드에 강화카본 수지를 사용해서 만든 아이언. 강화카본수지는 비중이 가볍고 중량비례강도가 높아 설계가 자유롭고 다른 소재와 복합적인 사용이 가능하고 저중심이나 와이드 에리어의 클럽제작이 쉽다. 한때 유행을 타기도 했지만 표면이 손상되기 쉽다는 결함으로 인해 현재는 잠잠해졌다. 잠재적인 가능성은 있는 클럽이다.

카본 우드 (CARBON WOOD)
헤드에 강화카본 수지를 사용해서 만든 우드클럽. 설계가 자유롭고, 금속 소재이상으로 대형화시킬 수 있는 가능성이 있다. 소리가 거의 없고 표면이 손상되기 쉬워 현재는 많이는 생산되지 않으나, 그런 결점을 보강한다면 아직도 가능성이 있는 클럽이다.
카본샤프트 (GRAPHITE SHAFT)
열경화성수지(熱硬化性樹脂)를 탄소섬유로 강화시킨 샤프트. 카본섬유강화플라스틱 (CFRP)샤프트의 약칭이라 할 수있다. 종래의 스틸 샤프트보다 중량비중강도가 높아 경량화가 가능하다. 제조법에는 심금(芯金;만드렐)에 시트 상태의 카본섬유와 수지와의 혼합물을 감아서 만드는 시트제법과 회전하는 심금에 수지가 들어간 카본섬유를 감아서 완성시키는 필라멘트 와인딩제법, 샤프트 내부에 공기압을 가해 외부의 형태를 성형하는 내압성형법등이 있다. 설계가 자유롭고 롱 샤프트, 초경량샤프트 외에도 무게중심위치나 플렉스 포인트, 두께 등을 연구하여 다양한 샤프트가 만들어 지고 있다. 아직 발전가능성이 충분한 샤프트라고 할 수 있다.

카운터 밸런스 (COUNTER BALANCE)
카본 샤프트로 경량샤프트가 만들어지면서부터 가볍지만 반대로 스윙에 불편함을 느끼는 골퍼들이 그립을 무겁게 해서 사용. 헤드를 빠르게 컨트롤할 수 있는 감각을 얻을 수 있다.샤프트 윗부분을 무겁게 하거나, 그립을 무겁게 하기도 한다.
커스텀 피팅 (CUSTOM FITTING)
특정 개인에 맞춰 제작하는 오더메이드 시스템. 미리 준비된 다양한 소재 중에서 선별하거나 샤프트만 자유롭게 골라 제작하거나, 헤드도 요구에 맞춰 가공하는 등의 다양한 종류의 제조 시스템.

카파 (COPPER)
동(銅),구리. 원소기호는 Cu,비중은 약8.92. 골프클럽에서는 무게와 가공하기 쉬운 점을 들어 복합헤드소재로 널리 사용된다.

킥포인트 (KICK POINT)
샤프트에서 가장 많이 휘어지는 포인트를 말한다. 이위치가 높은 HK(HIGH KICK)은 전체적으로 휘어짐을 느끼고 탄도가 낮게 나온다. 반대로 아래에 있는 LK(LOW KICK)은 볼의 탄도가 높다. 카본을 사용한 샤프트는 이런 하이킥, 로우킥의 킥포인트가 뚜렷한 제품을 제작하기가 용이하다.

크라운 (CROWN)
드라이버 헤드 윗부분의 정점을 뜻하는 말이다.
클래식 클럽 (CLASSIC CLUB)
낡은 클럽 중에 지금까지도 실용적으로 사용되는 것들을 이렇게 부른다. 연대로 구분하면 1930년대 이후의 클럽을 말한다. 명기로 귀하게 여기는 것들은 웨지, 퍼터의 경우는 30년대 이후, 우드, 아이언의 경우는 50년대 이후의 것이 많다.
클럽 각도 (ANGLE OF GOLF CLUB)
클럽 헤드에는 여러 각도가 있다. 그것들은 구질이나 스윙에 지대한 영향을 미친다. 로프트, 라이, 솔앵글, 페이스앵글, 무게중심에 관련된 중심각이라는 등으로 분류할 수 있다. 샤프트도 경사각을 가지도록 부착하는 경우도 많으나 샤프트 앵글이라고 부르지 않는다. 그것은 샤프트를 기준선으로 하는 일이 많은 탓이다.

클릭 (CLEEK)
영국에서는 4번 우드를, 미국, 일본에서는 5번 우드를 부르는 이름.

크롬도금 (CHROME PLATING)
주로 연철 아이언 등에 녹을 방지할 목적과 데코레이션을 고려하여 이루어지는 도금형태로 널리 사용된다. 이 도금을 시행하기 전에 동(銅)도금, 니켈도금 등을 먼저 하는 일이 많다. 강하고, 쉽게 부식되지 않지만, 표면의 경도가 높아지기도 한다.
캐스팅 (CASTING)
주조(鑄造) 제조법. 클럽을 밀납을 이용해 본을 뜨고 세라믹을 사용하여 제조하는 정밀주조법(인베스트먼트 캐스팅 = 로스트왁스)이 많이 쓰인다.

캐쉬 인 (CASH IN)
샤프트가 헤드의 토우 쪽이 아닌 헤드의 중간 부분에 붙어 있는 퍼터.「T」형 퍼터로도 부른다. 퍼팅이 잘되어서 돈이 들어온다는 의미로 이런 닉네임이 붙었다.

캐드(CAD) / 캠(CAM)
Computer aided design / manufacturing 컴퓨터를 사용한 설계나 제조. 골프용품 계에서도 적극적으로 도입되어 복잡한 딤플의 배열이나 시작(Test)품을 단기간에 제작하여 그 무게 중심거리를 산출하는 데 사용한다.

캐비티 백 (CAVITY BACK)
아이언헤드의 뒷면을 파내어 그만큼의 중량을 토우나 힐, 솔 등으로 헤드후면 주위로 배분시킨 클럽. 무게중심에서 먼 곳에 웨이트가 배분되기 때문에 관성모멘트가 커지므로 약간의 미스가 있어도 헤드의 흔들림이 적어 와이드 에리어의 아이언이라고 할 수 있다. 초보자들이나 중급자까지도 편안하게 칠 수 있는 디자인이라고 보면 된다.
캠버드 솔 (CAMBERED SOLE)
솔의 앞뒤에 "r"이 있는 이른바 라운드 솔을 말한다.

퀵센터 (QUIK CENTER)
우리나라 말로는 규석가루라는 말로 많이 통한다. 드라이버나 아이언 조립 시에 호젤의 구경이나 샤프트 팁의 구경이 서로 맞는데도 불구하고 조금씩 유격이 생기는 경우가 있다. 이 유격을 메꾸어 주는 일종의 “돌가루”인 셈이다. 규석의 화학성분은 무수규산(無水珪酸) SIO2 이다. 순도가 높고 흰색의 규석을 백규석이라 하며, 페그마타이트, 석영맥, 규암, 처트에서 산출된다.
케브라 (KEVLAR)
고탄성율, 고탄성의 아라미드 섬유로 방탄조끼, 타이어 코드 등에 사용된다. 케브라는 듀퐁사의 상표. 골프클럽으로는 카본샤프트의 복합재로 이용된다. 신축성이 뛰어나고, 비중이 1.45로 가볍다.

코드 그립 (CORD GRIP)
고무그립의 둘레를 면사를 세로로 배치하여 성형 후 표면을 깎아내어 실의 일부를 표면에 나오도록 가공한 그립. 사람에 따라서는 미끄러움이 적고 그립이 안정적이라는 말을 한다. 하지만 그것은 어디까지나 개개인의 차이일 뿐이다. 전면에 실을 배치한 풀 코드는 감촉이 딱딱하여 일부만 배치한 하프코드도 있고 그립소재를 부드럽게 가공한 소프트코드 또는 그립 뒤쪽 의 절반 부분만 코드로 만든 쿼터 코드 등도 만들어 지고 있다.

컴포지트 (COMPOSITE)
복합. 샤프트나 헤드에 다른 종류의 소재를 조합해서 만든 제품. 카본샤프트는 원래 카본섬유와 에폭시수지와의 컴포지트이다. 보론, 티탄섬유를 복합해서 만든 샤프트나 무거운 금속(텅스텐 등)을 복합시켜 만든 샤프트나 헤드 등이 있다. 여러 종류의 금속을 복합해서 만든 헤드도 많다.


.타
텅스텐 가루 (TUNGSTEN POWDER)
주기율표 제6A족에 속하는 전이원소이다. 원소기호는 W이고 원자번호는 74이다. 볼프람이라고도 한다. 예전에 주석광석에 이 원소의 광석이 혼입하면 다량의 주석이 슬래그화 되어 못쓰게 되었기 때문에 탐욕스러운 늑대에 빗대어 이 원소의 광석을 Wolframite라 부르게 되었고, 이 원소를 Wolfram이라고 부르게 되었다. 일반적으로 이 텅스텐 가루는 어셈블리 과정이 끝난 후에 스윙웨이트를 맞추기 위해 사용되는데 납 파우더는 0.2G 단위로 올라가고 텅스텐 파우더는 0.1G 단위로 올라가기 때문에 일반적으로 정밀한 스윙웨이트 작업을 할때는 텅스텐 파우더를 쓰는것을 원칙으로 하고 있다.
티타늄 (TITANIUM)
티타늄이라고도 한다. 1789년 영국의 그레거가 콘월지방에서 산출된 사철에서 새로운 산화물을 추출하였다. 1795년 독일의 M.H.클라프로트는 헝가리산 금홍석에서 새로운 금속원소를 발견하고 그리스 신화에 나오는 티탄(Titan)의 이름을 따서 티탄이라고 하였다. 순금속은 1910년 M.A.헌터에 의해 처음으로 분리되었다. 원소기호는 Ti로 불리우며 고강도의 결정을 낼 수 있어 육각방형 결정에 삼단 코팅하여 쓰이는 경우가 많다. 강화하지 않은 상태에서는 연성이 강한 특성상 철보다 약해지나 처리 후에는 철에 비해 3배 정도 세어진다. 골프 클럽에서 티타늄이 가장 많이 쓰이는 이유이기도 하다. 물론 반발력에 대한 부분 또한 무시하지 못한다. 일반 철(Iron)에 비해서 반발계수 또한 높은 편이다.
.파
페럴 (FERRULES)
아이언이나 드라이버 모든 골프 클럽에서 샤프트 부분과 헤드의 호젤 부분 사이에 위치해 있는 작은 고무와 플라스틱 합성소재의 마개. 이것은 클럽의 크나큰 영향을 미치기 보다는 헤드 안쪽의 이물질이 들어가는 것을 방지하며 어셈블리가 되어 있는 클럽의 호젤 안쪽이 보이는 것을 방지해주는 일종의 디자인적인 요소를 띄고 있는 물질.
페럴 (FERRULES)
아이언이나 드라이버 모든 골프 클럽에서 샤프트 부분과 헤드의 호젤 부분 사이에 위치해 있는 작은 고무와 플라스틱 합성소재의 마개. 이것은 클럽의 크나큰 영향을 미치기 보다는 헤드 안쪽의 이물질이 들어가는 것을 방지하며 어셈블리가 되어 있는 클럽의 호젤 안쪽이 보이는 것을 방지해주는 일종의 디자인적인 요소를 띄고 있는 물질.
플렉스 (FLEX)
샤프트에 힘이 가해질 때 탄력성을 가지고 휘어지는 것을 말한다. 플렉스의 정도와 타이밍이 스윙에 큰 영향을 준다. 많은 사람들이 말하는 S, SR, R, A, L 등 로고의 앞부분만 가지고 말하는 이것들이 바로 플렉스를 뜻하는 말이다.

파워트랜스퍼 수치 (POWER TRANSFER INDEX)
파워트랜스퍼 수치 우리나라말로 풀이하게 되면 힘의 전달량이라는 말로 밖에는 설명이 되지 않는다. 하지만 실질적으로 피팅에서 쓰이는 PTI 수치의 의미는 임팩트시에 스윙이나 혹은 샤프트나 헤드의 물리적인 힘에 의해 공이 페이스면에 맞아 공이 떠날 때 얼마만큼의 효율적인 힘의 전달이 이루어졌는지에 대한 숫자로 표기된 수치적 데이터 이다. 예를 들어 100마일의 스윙 스피드로 200마일의 힘이 공에 실리게 했다면 물론 불가능한 얘기겠지만 만약 그렇다면 P.T.I 수치는 2.00이 되게 되는 것이다. 일반적으로 KPGA 프로들의 P.T.I 수치는 1.50대를 기록하고 있다.
프리퀸시 머신 (FREQUENCY MACHINE)
클럽의 프리퀸시 즉, 진동수를 측정해주는 머신이다. 기계의 작동 법은 간단하다. 그립 쪽을 기계에 같이 붙어 있는 바이스에 물려놓고 헤드를 가볍게 튕겨주면 기계가 알아서 분당 샤프트의 진동횟수를 측정해준다. 피팅센터에서 없어서는 안 될 아주 중요한 머신이다.
플라즈마 용접 (PLASMA WELD)
분자, 원자, 이온 및 전자가 공존하여 플러스 전하밀도와 마이너스 전하밀도가 동등한 전기적인 중성의 기체 상채를 말한다. 이것을 고온으로 가열하면 우리가 알고 있는 용접형태로 이용하는 것이 가능하다. 플라즈마 용법으로 2피스나 3피스로 이루어진 클럽을 접합하게 되면 접합 시에 만들어지는 쇠의 잔여물질이 8~9그램 정도 생기게 되지만 이 용접기술을 사용하게 되면 헤드에 생기게 되는 쇠의 잔여 물질이 2~3그램밖에 존재하지 않게 된다. 기술에 따라서는 1그램까지도 가능하다고 한다. 그렇기 때문에 헤드의 품질을 위해서라도 플라즈마 공법으로 헤드를 조립한 것에 대해서 많은 메이저급 회사들이 광고를 하고 있는 것이기도 하다.
페인트 신나 (PAINT THINNER)
일반적으로 그립을 끼울 때 샤프트에 그립 테이프를 감은 뒤 끈적끈적한 그립테이프로 인해 그립이 원활하게 들어갈 수 있도록 그립테이프를 감은 쪽과 끼우려고 하는 그립안쪽에 신나를 묻히게 된다. 이때 쓰이는 신나가 바로 “페인트 신나“인 것이다. 여기서 주목해야할 점은 페인트 신나가 아닌 락카 신나나 혹은 다른 신나를 쓰게 되면 오히려 역효과가 나니 주의해야할 것이다.
페인트 신나 (PAINT THINNER)
일반적으로 그립을 끼울 때 샤프트에 그립 테이프를 감은 뒤 끈적끈적한 그립테이프로 인해 그립이 원활하게 들어갈 수 있도록 그립테이프를 감은 쪽과 끼우려고 하는 그립안쪽에 신나를 묻히게 된다. 이때 쓰이는 신나가 바로 “페인트 신나“인 것이다. 여기서 주목해야할 점은 페인트 신나가 아닌 락카 신나나 혹은 다른 신나를 쓰게 되면 오히려 역효과가 나니 주의해야할 것이다.
.하
하이브리드 샤프트 (HYBRID SHAFT)
하이브리드 우드에 맞게끔 만들어진 샤프트 이다. 2년 정도 전에부터 만들어지기 시작한 하이브리드 우드는 일반 우드의 어려움을 가진 골퍼들에게 좀 더 쉽게 우드 플레이를 할 수 있게 만들어진 우드이다. 일반적으로 우드용 샤프트로 분류되어 우드나 드라이버에 접합되던 샤프트와는 달리 하이브리드 전용 샤프트는 일반 아이언만큼의 충격을 샤프트에서 받아들여져야 하기 때문에 좀 더 강하게 만든 것이 특징이다.